Mar. 16th, 2012

brekhoff: (Default)
Вот чего только не накопаешь в этих ваших инторнетах:

Войсковая часть 55056 известна своими нетривиальными закупками: партии дорогих ледорубов, "серые" планшетники iPad и кожаные плащи - каждый загадочный тендер вызывает у интернет-пользователей нервную реакцию. И это не случайно: часть - секретная и относится к ФСБ. И вот новая тайна: в разгар политической борьбы часть закупает почти 30 тыс. папок с надписями «Личное дело». Чьи личные дела в них появятся - большой вопрос. В самой части на него отвечать не стали, сославшись на гостайну.

Ох ты ё, они всю "Болотную" посадить задумали! В папках с золотым тиснением! Ну, про "Личное дело" нам рассказывать не надо! Мы-то знаем, что на самом деле - "Расстрельное Дело", что вкупе с ледорубами выглядит логичней. Ну и особая стойкость папок к производимым с их помощью следственным мероприятиям вызывает озабоченность...

По документам, хозяйственники в/ч 55056 ФСБ собираются закупить 18,2 тыс. папок «Личное дело» для военнослужащих и еще 11,5 тыс. — для сотрудников ведомства. У заказчика есть особые требования к качеству товара — папки должны быть «устойчивы к многократному перегибу и слипанию», иметь «золотое тиснение государственного герба» и срок изготовления не ранее 2012 года. За всю партию чекисты готовы заплатить 6,614 млн рублей — чуть более 200 рублей за штуку.

В ФСБ открыли пятую колонну? 11,5 тыс папок только на своих сотрудников! Сколько же они съедят обычных граждан?

Как объяснил "Известиям" экс-начальник аналитического управления КГБ СССР Владимир Рубанов, у чекистов всегда была огромная потребность в папках.

- Нужно вести дела по своим кадрам, по негласным сотрудникам, по гражданам, находящимся в разработке, - рассказал Владимир Рубанов. - Это огромное количество дел. Все это картонное производство подлежит особому хранению, поэтому на папках экономить нельзя.

Это прекрасно ,я щетаю!

"По рассказам ветерана КГБ..." - так вот кто издевается над несогласными!

В конкурсе на поставку папок "Личное дело" примут участие три компании — «Арх-Гарант» из Иваново, «ВАП-Сервис» из Москвы и Малоярославецкая типография из Малоярославца. Некоторым из них с воинской частью ФСБ предстоит работать не в первый раз, причем папки по последнему заказу в/ч 55056 доставили еще не все.

— Мы еще с прошлыми заказами от них не разобрались, — признались «Известиям» в компании «ВАП-Сервис». — В прошлый раз тоже были папки. А до этого — бумажные мишени для стрельб. Нам нравится с ними работать. Платят четко и в срок.

Это тоже чудесно. Папки, мишени, ледорубы... А ещё баржи для утопления несогласных и чОрные воронки в ассортименте:

Тендеры хозяйственников ФСБ уже давно являются предметом бурных дискуссий в интернете. Летом 2011 года в/ч 55056 подала заявку на покупку «патрульного катера» с удобствами — стереосистемой, ЖК-телевизором, подсветкой кровати и тонированными стеклами — за 22 млн рублей. Параллельно ФСБ решила закупить два элитных автомобиля — Mercedes S 350 L 4matic за 5,5 млн рублей и Mercedes S 500 L 4matic за 6,1 млн рублей, чем привлекла внимание известного борца с коррупцией Алексея Навального, который посвятил этому тендеру один из постов.

Судя по всему, Меркадеры уже назначены, кожанные плащи и ледорубы в необходимом количестве со съёмными наконечниками закуплены, документы подделаны. Напрасно враги старались укрыться на лондонщине - боевые мясорубки уже в пути. (Ну не галстуки же зажимать собралась гебня в "зажимы для галстуков", нас не проведёшь, не с па?):

Ранее в/ч 55056 покупала гравировальное оборудование, 168 ледорубов со сменными клювами, зажимы для галстуков за 2,1 млн рублей, а также 300 штук «эмблем ФСБ в рамках» за 442,5 тыс. рублей. В 2010 году для нужд ФСБ был куплен скутер Suzuki за полмиллиона рублей.

Ну и гэбистские крематории уже готовы к приёму первых посетителей, плюются клубами дыма и чОрной сажей, в постоянной готовности:

Самый свежий заказ в/ч 55056 — поставка каменного угля на сумму 133 млн рублей. ФСБ планирует закупить почти 56 тыс. т угля — это около 800 вагонов.

И
вагоны! Вагоны! Это я помню - "В эшелоны и на север!"(с)

Да и папки эти, полагаю, тоже - непростые. С красивым бантиком и Полонием-203, небось, нафаршированы. Едут, едут уже курьеры в чОрных плащах, везут скромные подарки на годовщину разных революций Березовским. Спешат порадовать мадам Курицыну свежими деликатесами с диоксинами!

Как страшно жить! Демократея в опасносте!

brekhoff: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] vedmed1969 в Прелестно :)
Совсем недавно я писал про уродов на дороге с хамскими надписями на заднице - а вот сегодня мне хороший человек попался на "Оке". Удалось снять через грязное стекло, правда, маленько подтянул контраст.



Наивно, наверное, но приятно такое видеть - не потеряна еще вера в людей у кого-то :)

К данному посту вдруг вспомнилось. У меня с сей агрегатиной связано три ярких воспоминаниябодрой юности.

Во-первых - "Ока" - это первая мафынка ,в которой я порулил. Случилось дело так.

Один кореш наш был инвалидом. Болезня у него была, точно как у Хоктнга - в 16 лет ноги отнялись, то-сё. И вот выдали ему  в середине 90-ых (ну, выдали - это сильно сказано - маманя у него была представительный человек и кому надо запихнула денег) вот такую вот "Оку" с ручным дублированным управлением...

Ну, прав, ясен пень, ни у кого не было, корешу тогда лет 20 с небольшим было, нам - и того меньше, по 15, но впихнулись мы в эту мафынку - человек 7, и поехали. Смутные представления об управлении шайтан-арбой у народа были, но принцип действия автоматической коробки передач полностью отсутствовал, плюс непонятки с её переключения с "ножного" на ручной" режимы.

Тем не менее мы покатились куда-то. Глохли на каждой остановке, у всех были советы и предложения... Вобщем, каким-то образом выкатились мы на ней, сами того не желая на Болотниковку и тормозя у рынка окончательно заглохли и тронуться с места не могём - обратно глохнем при попытке включения сцепления... Сзади нас уже толпа машин собралась, троллейбусы на круг заехать не могут - катастрофа. Бойцы из машинки выскочили, увидев бегущего к нам милиционера, и давай уталкивать автосредство, а мне кричат: "Вичкин - ты моторист по пароходам - сделай чо-нить!". Ну, делать неча, подвинул инвалида, сообразил как тут клавишей ( обыкновенный одноклавишный выключатель от люстры!) переключения режимов работать, впихнул кой-как чего-то и рванул с ходу на третьей! Народ, что толкал, едва успел прицепиться на крышу и бампер, ушли, вобщем, от погони...

Другой случай столкновения с "Окой" у меня произошёл примерно тогда же. Сосед и кореш мой с 5 этажа по кликухе "Пушкин" имел папаню, прохвессора какого-то. Вот натуральный "ботан" во всю ширину своей физиогномии. И в шляпе. И "Оку" купил. Ну, вобщем, у него жизнь была такая счастливая - он Больше, чем в своём НИИ зарабатывал на том, что сейчас назовут "автоподставой", а тогда и термина такого не знали...

Куда он не поедет, рулит полностью по правилам, скорость - 40, никого не обгоняет, не маневрирует, - а в него влетают всё исключительно владельцы козырных "Мерседесов-600". Ну и сразу: "На, папаша деньги - и кати отсюда, чтоб мы тебя не видели!".  Дачу они таким образом построили, да.

Ну а я-то какое касательство к этому имел? А! У них дача по нашей дороге была. Ну и предложили они как-то нас подвезти. Это была катастрофа. Во-перёд всего у них машина ехала на одном цилиндре. Чихала и ахала так, что мы все подпрыгивали. За городом она разошлась по трассе, даже вроде, зажигание на второй цилиндр пошло. Отчего сей агрегат разгонялся до километров 80 в час, при этом передние ведущие колёса отрывались от земли от перегруженности задницы, или это была такая специфика, но машина теряла скорость и прыгала скачками... Весело.

А вот третий раз я столкнулся с "Окой" уже в 2005, что ль, тогда у нас "блэкаут" в Москве, типа Чагино, случился? Было у нас два брата с Волгограда, на "Оке" оттуда приехали. Ну, пользовались ею иногда. А тут - блэкаут, светофоры не горят, поезда не ходят, вощем - полный трындец.  А у нашей бригады, работающей на "Тимирязевской" , в  противоположном конце Москвы- в Тропарёво - страшная катастрофа случилась. Надо ехать, а как? Ну, а чо? Кинули в ихнюю "Оку" сварошный трансформатор в багажник, баллоны ацетиленовый с кислородным - на крышу, вшестером уселись - и вперёд! Фигня какая, что Дмитровка стоит! По тротуарам объезжаем, чисто скутер какой! Вобщем - успели. Катастрофы не случилось, а там скоро и Чубайс электричество дал. А без "Оки" бы мы хрен дотуда успели!

Вот, а вы говорите - бешенная табуретка! Несправедливо это, обижаемся мы!. :) 
 

Profile

brekhoff: (Default)
brekhoff

March 2017

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 19th, 2017 11:47 am
Powered by Dreamwidth Studios